2024年10月30日，吉祥轿车集团在成都举行了一场隆重的发布会，正式推出了其最新一代超级电混技能——雷神EM-i超级电混。

  它不只在混动电驱、高效焚烧、智能AI、冗余安全等多个技能领域完成了立异打破，还标志着在新能源轿车领域迈出了坚实的一步。

  亮点：46.5%的全球量产最高热功率，百公里均匀油耗仅为2.62升，2390.5km归纳续航，E-DHT 11合1混动电驱，亏电动力性进步30%。

  混动车，当下轿车市场炽热“出题”。这一曾被很多专家不看好的过渡技能，正凭耀眼的销量宣告混动年代降临。

  混动舞台不再是丰田、本田的龙虎斗，比亚迪的强势兴起等，现在市场已趋百家争鸣的态势。

  本篇约1500字，从技能、产品分类、产品上剖析介绍吉祥EM-i超级电混的发布。

  雷神EM-i超级电混搭载热功率46.5%的雷神超级电混专用发动机，被认证为46.5%的全球量产最高热功率。百公里均匀油耗仅为2.62升，2390.5km归纳续航，

  作为比照，比亚迪的第五代DM混动技能，发动机热功率到达46.06%，百公里亏电油耗2.9L。

  全新“驭风火龙卷”超高效焚烧体系是要害，其连续共同的规划理念，以“鸭嘴”式气道、Mask结构导气、仿形活塞顶等规划操控缸内气流，进步焚烧速度超20%，进步压缩比操控精度35%。双流道集成排气规划进步功率，发动机高效区域覆盖面积比上一代明显添加。

  电驱方面，全球首发11合1混动电驱，E-DHT 11合1混动电驱体系主打高度集成：P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无极升压模块、VCU、TCU、PDU、传动体系、TMS热办理体系、G-TCS自动防滑体系于一体。

  电机功率最高到达98.02%，结构严密相连，比Everest减重13.5%，电驱归纳功率高达92.5%，优于同类。

  高效智能热办理体系也做到了画蛇添足的效果，水冷EGR废气再循环技能、三层水套规划及暖机速度进步，都助力体系高效运转，使得亏电动力性进步30%。

  吉祥创始“全域安全理念”，将轿车安全领域扩至广义“全域安全”，构建含主、被迫安全的九大体系。雷神EM-i超级电混凭冗余专利技能和高标准测验确保行进不失控，亏电时牢靠安稳。

  此外，雷神EM-i超级电混引进AI技能使体系智能。以六合云一体化智能网为根底，交融信息，借算力布置算法，完成才智能量办理等体会。

  AI大模型结合环境、驾驭、导航、路况等信息归纳剖析与智能决议计划，进步车辆能量办理等才能。根据多种信息对雷神智能电混油电决议计划等智能化决议计划，完成千车千面能耗操控，打破规则化混动战略。

  一起，体系凭AI智能保电及轨道猜测，提早准确辨认特别场景的动力需求，高效储能。

  现在，吉祥的混动体系以雷神混动技能为中心，实质便是1.5T发动机调配3挡DHT变速箱，由1.5T发动机和3挡DHT组成，它被命名为EM-P。

  而EM-i便是在EM-P的根底上进行的延伸性开发，发动机排量不变，但从涡轮增压变成自吸，3挡的DHT混动变速箱则变成了单挡的DHT变速箱。从这儿就能看出两者的差异：

  EM-P主打一个微弱动力，一起3挡的DHT箱子也确保了车速超越150km/h后的动力体现。而EM-i由于发动机和混动变速箱皆有所下降，因而中心主打性价比，要害目标也是油耗和安稳性。

  EM-i混动体系是吉祥现在最新的混动体系，主打经济和性价比，初次搭载车型是前阵子刚刚发布的吉祥银河星舰7，估计价格会在10-15万的区间。

  吉祥轿车集团在混动技能领域的不停地改善革新和打破，不只进步了本身的市场竞争力，也为整个轿车行业的开展注入了新的生机。

  除寻求动力的EM-P外，多了寻求经济性和续航的EM-i。至于它的对手是谁，答案现已清楚明了，比亚迪DM-i，各技能水平层面适当，甚至在油耗、续航体现更优。

  对重视油耗和经济性的顾客，吉祥EM-i混动百公里油耗低至2.62升，极限续航达2390.5公里，大幅度的下降出行本钱，削减频频充加油烦恼，具有很大的市场竞争力。

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