这几年在疫情的冲击下，贱价运送开端成为一种常态，许多卡友天长日久日子在货车上，乃至有些是“全家总动员”，连孩子都带上，一家人的经济来源全依托一辆货车跑运送。因而，货车就成了许多司机的暂时歇息居处，而遇到隆冬无法正常“打火”，足以让许多司机困恼。面临这样一些问题，卡儿酷出手解救货车亏电发动的“困难症”。

  关于货车司机王师傅来说：在行车途中最怕遇到什么样的问题? 那肯定是忽然打不着火了，叫救援车是又费钱又耽搁时间。王师傅面临着一家老小的日子需求，是显得既着急又无法，作为一名跑了十几年远程的货车司机，他说一个人跑远程最难以忍受不是孤单，而是货车忽然无法发动。在钱越来越难挣的货运行情下，防范货车忽然发动不了成了许多司机的马路必修课。

  “有时候是好好的就打不着火了，大冬季的又冷又急，货又耽搁不起。”——来自货车司机李师傅的内心话，特别是接近冬季，从南边跑往北方，因为极具恶劣的酷寒气候，给高速远程带来了很大的烦恼，许多货车司机心有苦言，这样的一种状况也是我国几千万货车司机的缩影。

  为了处理这一个问题，卡儿酷跨过全球多个国家收集数据，到欧美国家的专业科研机构去调查，历经研制、规划与出产制作等不同阶段，成功研制出专为重型货车打造的应急发动电源--重卡救星。

  与传统的发动电源不同，卡儿酷重卡救星采用了更高质量的电子元件，容量更大、发动次数也更多。为满意不同场景的运用需求，咱们将重卡救星分为了司机版和专业版。

  u 全产品24V轿车搭电宝 12v/24伏轿车通用搭电宝，12v/24伏轿车通用应急电源

  重卡救星的呈现，不止填补了市场上的空白，也为广大卡友们供给了一款性价比极高的极寒发动神器，关于考虑经济本钱和产品功能的货车师傅，主张挑选「司机版」N1/P1系列产品。而关于专业的救援队/，可以正常的运用「专业版」P2/P3/P5/P6系列产品。现在，重卡救星【专业版】P5/P6新品全面上市，火爆热销中！回来搜狐，检查更加多