日前，国家商场监督管理总局官网发布最新召回信息，保时捷（我国）轿车出售有限公司、一汽-大众轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例施行办法》的要求，向商场监管总局存案了召回方案。

  保时捷自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期间出产的部分进口911、718系列轿车，合计191辆。本次召回范围内的部分车辆，车轮中心锁止紧固设备或许损坏，导致车轮掉落和转向操控功能直线下降，添加产生意外事故的危险，存在安全危险危险。保时捷托付授权经销商，查看车轮中心锁止紧固设备，必要时替换不符合标准的零件。

  一汽大众自2024年12月27日起，召回2018年1月2日至2023年1月23日期间出产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad轿车，合计113749辆；召回2018年11月1日至2023年2月16日期间出产的部分国产奥迪A6L轿车，合计23011辆。本次召回范围内的部分车辆因为制造原因，长期使用后，48V皮带发动发电机逆变器的内部电子元件或许与印刷电路板虚接，形成48V发动发不再供电。极点状况下，导致电池亏电失掉动力，存在安全危险危险。本次召回活动是在商场监管总局发动缺点查询状况下展开的。受查询影响，一汽大众托付奥迪授权经销商为召回范围内的车辆查看发动发软件版别，对优化前的发动发电机免费替换，以消除安全危险。因部分车辆之前已替换优化后的发动发电机，本次召回的部分车辆无须再次替换。

  一起，一汽大众还宣告自2024年12月27日起，召回以下车辆。一是召回出产日期在2019年8月7日至2019年10月21日期间的部分进口奥迪E-TRON系列轿车，合计1684辆。本次召回范围内的部分车辆，因为供货商制造的完好进程误差，制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹衔接或许呈现松动，导致制动踏板行程变长，极点状况下螺栓衔接或许松脱，影响制动功能，存在安全危险危险。一汽大众托付奥迪授权经销商为召回范围内的车辆查看制动助力器推杆螺纹衔接状况，并将螺纹力矩拧紧至规则的数值。假如推杆螺纹衔接现已彻底脱开，则替换新的制动助力器。

  二是召回出产日期在2022年7月26日至2023年10月18日期间的部分进口奥迪E-TRON GT系列轿车，合计367辆。本次召回范围内的部分车辆，高压动力模组内部有几率产生短路，极点状况下或许会引起模组热失控，存在起火危险。一汽大众托付一汽奥迪特许经销商，自2024年12月27日起，施行暂时召回办法，对召回范围内车辆的高压动力电池进行细心的检测，如存在反常，则免费替换电池模组。