1月28日，国际功率最大的油电混合动力机车（3000马力）和双燃料内燃机车（5000马力）在我国南车资阳公司问世，这是国际内燃机车向新动力范畴开展的重要硕果。这两款新动力机车都选用了国际先进的沟通传动技能，其杰出长处是低油耗、低排放、低噪音、低本钱等。结合实际测验，3000马力油电混合动力机车在不具有地上充电条件时，可节约燃油40%；在具有地上充电条件时，最高可削减燃油耗费90%。硫化物、碳化物以及颗粒物等有害于人体健康的物质的排放可削减60%～90%。噪音总量比较传统内燃机车可削减80%以上，整车全寿数周期本钱能下降30%左右。5000马力双燃料机车初次运用LNG（液化天然气）清洁动力作为首要燃料，适用于干线货运牵引，当发动机选用LNG气源作燃料时，燃油代替率可达85%，完成了从“烧煤”到“烧油”再到“烧气”辅以烧煤技能的“三级跳”。与平等功率的纯柴油机车比较，5000马力等级双燃料机车可削减排放硫化物80%、氮氧化物25%、颗粒物90%。一起，LNG汽化利用了发动机的余热，可下降机车辅佐功率耗费5%左右，提升了机车工作效率。