三年前，我国绝大多数城市，出租车都是油气两用的，首要以天然气作燃料。每个城市许多的出租车，养活了许多加气站。每天，每个城市的加气站里，都停满了前来加气的出租车。一到冬季，各城市天然气就不够用了，出租车排队加气，一天往往要糟蹋司机几个小时时刻。

  那十多年里，各城市的加气站，从出租车这儿，可谓赚得盆满钵满。加气站随意哄抬气价，出租车司机也毫无方法。

  不过，现在不同了。现在，政府要求环保，要求蓝天白云，一切的城市，都在强制推行更新电动出租车，城市中油气两用出租车渐渐的变少了。直接的成果，便是许多城市的加气站，都纷繁封闭关门

  这不，就在近来，湖南省益阳市一家加气站贴出了告示，宣告，由于运营困难，立刻就必须关门歇业了。

  这家加气站，是益阳市十洲路加气站，它隶属于益阳市城市燃气开展有公司。近来，此公司宣告一个的，宣告，这家加气站，很快就要歇业了。

  文件中这样写道：益阳中燃城市燃气开展有限公司十洲加气站受市场萎缩等要素影响，生产运营困难，方案于2024年10月13日24点歇业……

  这家运营了十多的生意兴旺的加气站，忽然宣告要关门歇业，是由于现在来加气的出租车太少了，底子赚不到钱了。

  本来，益阳市有900多辆出租车，本来都是加气的，益阳市一共有六家加气站，首要都是为了900多辆出租车服务的。这些年，这几家加气站，从出租车这儿，赚到了海量的钱，每天来排队加气的出租车川流不息。

  但从上一年8月开端，到本年，益阳市大多数出租车，都更新为新能源电动出租车了，都去充电了，加气的出租车，只要两百多辆了，益阳市区的六家加气站，也封闭的只剩余三家了。

  并且，到下一年 ，益阳市剩余的加气出租车，也要作废 ，悉数更新为电动出租车了，这三家加气站，就一家也生计不下去了。

  所以，这家十洲路加气站，才在近来宣告，要在10月13日彻底关门歇业了。到下一年，益阳市区，就没有一家加气站了，一切的出租车，都是电动出租车了。

  这也是全国范围的大趋势。三五年内，我国的出租车，就要悉数更新为电动出租车，一切的加气站，都要封闭关门了。

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